Multimetrning ba'zi funktsiyalari hali foydalanuvchilar tomonidan to'liq foydalanilmagan.
1. Joriy test funktsiyasi jiddiy qabul qilinmaydi
Uzoq vaqt davomida joriy sinov funktsiyasi texnik xizmat ko'rsatishda e'tiborga olinmaydi. Avtomobillarda tobora ko'proq yangi texnik jihozlarning paydo bo'lishi bilan ba'zida joriy sinovlarsiz samarali tashxis qo'yish mumkin emas. Aniqlash qiyin bo'lgan ba'zi oqish holatlari uchun, masalan: ① Batareya plitalari qisqa tutashgan yoki oksidlangan va tushib ketadi, natijada o'z-o'zidan zaryadsizlanadi va quvvat yo'qoladi. ② Elektron komponentlarning yerga ulanishi sizib chiqishiga olib keladi. Misol uchun, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ma'lum bir chiziqning izolyatsion qatlami qariydi yoki yiqilib, boshqa metall qismlar bilan aloqa qiladi. Bunday holatlarda multimetrning joriy sinov xususiyati foydali bo'lishi mumkin.
(1) Oqish test usuli
Oqish testini o'tkazishda siz multimetrdan foydalanishingiz kerak. Muayyan usul quyidagicha: avtomobildagi barcha elektr jihozlarini o'chiring, kontaktni kalitini chiqarib oling va avtomobil multimetrining qo'shimcha oqim qisqichidan foydalaning. Hisoblagich orqali o'tadigan oqim 10 dan 30 mA gacha bo'lsa, bu mashinada hech qanday qochqinning yo'qligini anglatadi. Aksincha, agar displey juda katta bo'lsa, tananing oqish xatosi bor deb hisoblanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi tizimlar kontaktni o'chirish tugmasi o'chirilgandan keyin 15 daqiqa ichida juda ko'p quvvatni o'zlashtiradi. Shuning uchun, agar o'lchangan oqim 50mA dan yuqori bo'lsa, sinov 15 daqiqadan so'ng takrorlanishi kerak. Agar bu vaqtda u hali ham 50mA dan yuqori bo'lsa, bu deşarj fenomeni borligini anglatadi va qo'shimcha tashxis qo'yish kerak. Avtomobil korpusida oqish borligi aniqlanganda, oqim qisqichini batareyaning salbiy terminaliga mahkam bog'lab qo'ying. Asbobning joriy qiymatidagi o'zgarishlarni kuzatishda siz sigortalarni birma-bir olib tashlashingiz mumkin. Agar ma'lum bir sug'urta olib tashlanganidan keyin hisoblagichda ko'rsatilgan raqam o'zgarmasa, demak, bu sxemada qochqin sodir bo'lmaydi. Raqamli qisqich ampermetrida ko'rsatilgan qiymat normal 10 ~ 30 mA ga qaytsa (ba'zi avtomobillarning normal qiymati 50 mA dan past bo'lsa, o'ziga xos qiymat modelga bog'liq), bu oqish hodisasi bartaraf etilganligini anglatadi, ya'ni sug'urta boshqaruv pallasida oqish, topraklama yoki qisqa tutashuv muammolari mavjud. mavjud.
(2) Elektr jihozlarining tezkor diagnostikasi
Joriy sinov funksiyasidan foydalanib, siz shuningdek, faralar, karnaylar, moy nasosining rölesi, elektr eshik va deraza motorlari, generatorlar kabi elektr qurilmalarning ishlamayotganlik sabablarini tezda tashxislash va aniqlashingiz mumkin. Misol uchun, elektr yonilg'i pompasini aniqlash uchun, agar ish oqimi I=4.5A bo'lsa, moy nasosi normal ishlaydi. Agar yonilg'i uzilishi bo'lsa, u kontaktlarning zanglashiga olib keladi; agar ish oqimi I<4.5A, it means there is a resistance in the circuit or The connection is broken, or the fuel tank is too dirty, and the oil pump cannot absorb oil after impurities block the oil inlet filter, resulting in a no-load current; if the operating current I>4.5A, bu yonilg'i filtri bloklanishi yoki qisman bloklanishi mumkinligini anglatadi, bu esa yog 'nasosi yukining oshishiga olib keladi. . Bunday holda, neft pompasini noto'g'ri baholash juda oson, shuning uchun aniqlash vaqtida e'tibor berish kerak.
