Bir fazali motorli ikkita kondansatör oltita terminali kondansatkichni qanday ulash va chiquvchi chiziqning ijobiy inversiyasi
Bir fazali vosita ikkita o'rashga ega, asosiy o'rash va to'lovli o'rash, asosiy o'rash asosan ishlaydigan quvvatni ta'minlash uchun, to'lovli o'rash asosan boshlang'ich qadamni va boshqaruvni boshqarishni ta'minlaydi.
Ikkinchidan, umuman olganda, asosiy o'rash to'g'ridan-to'g'ri elektr ta'minotiga ulanadi, inverting kondansatörü orqali elektr ta'minotiga ulanish uchun to'lov o'rash; shuning uchun to'g'ridan-to'g'ri nol chiziqqa va yong'in chizig'iga bir fazali vosita oldinga va teskari nazoratga erisha olmaydi.
Batafsil tushuntirish:
1, bitta fazali vosita ichida ikkita bobinlar to'plami mavjud, bitta to'plam ishlaydigan lasan (asosiy bobin), bitta to'plam boshlang'ich bobini (ikkilamchi bobin), dvigatelning boshlang'ich bobini faqat ishga tushirilgandan keyin ishga tushmaydi. ishlatilmaydi.
2, lekin har doim sxemada ishlang. Boshlang'ich bobinning qarshiligi ishlaydigan lasan qarshiligidan kattaroqdir, uni o'lchash kifoya. Boshlanish bobida ketma-ket kondansatör mavjud. Ya'ni, ketma-ket kondansatkichli ishga tushirish bobini ishlaydigan lasan bilan parallel ravishda ulanadi va keyin motorning ulanish usuli bo'lgan 220V kuchlanishga ulanadi.
3, bu seriyali kondansatör lasan va ishlaydigan lasan parallel ravishda ishga tushirilganda, oldinga va teskari tomonni aniqlash uchun ikkita ko't sim boshi va quyruq parallel. Oldinga va orqaga qaytish uchun uch fazali motorga qaraganda bir fazali motorni boshqarish ancha qiyin.
4, bir fazali vosita boshlang'ich kondansatkich, ishlaydigan kondansatör, markazdan qochma kalit va boshqa yordamchi qurilmalar, murakkab tuzilishga ega; ikkitasi, chunki bitta fazali vosita ishlaydigan o'rash va ishga tushirish o'rash bir xil emas, bir-biri uchun ishlatib bo'lmaydi, simlarning qiyinligini oshirib, noto'g'ri qabul qiling, siz motorni yoqishingiz mumkin.
Bir fazali motorga texnik xizmat ko'rsatish usullari:
Professional dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash markazining motorga texnik xizmat ko'rsatish jarayoni: stator va rotorni tozalash → uglerod cho'tkalari yoki boshqa qismlarni almashtirish → vakuum klassi F bosimli bo'yoq → quritish → maktab dinamik muvozanati.
1, atrof-muhitdan foydalanish har doim quruq bo'lishi kerak, vosita yuzasi toza bo'lishi kerak, havo kirishiga chang, tolalar va boshqalar to'sqinlik qilmasligi kerak.
2, Dvigatelning termal himoyasi uzluksiz ishlayotganda, nosozlik dvigateldan yoki ortiqcha yukdan kelib chiqadimi yoki himoya moslamasining o'rnatish qiymati juda past ekanligini aniqlashi kerak va uni faqat nosozlikni bartaraf etgandan keyin ishga tushirish kerak.
3, vosita yaxshi soqol ishlashini ta'minlashi kerak. Umumiy dvigatel 5000 soat yoki undan ko'proq vaqt ishlaydi, uni to'ldirish yoki almashtirish kerak bo'lgan moy, rulmanning haddan tashqari qizishi yoki moylashning yomonlashishi, yog'ni o'zgartirish uchun vaqtida gidravlik bosim. Yog'ni almashtirish, eski moyni olib tashlash kerak va moyli yivning rulman va podshipnik qopqog'ini yuvish uchun benzin, so'ngra rulmanning ichki va tashqi halqalari orasidagi bo'shliqni to'ldirish uchun ZL -3 lityum moyi mavjud. 1/2 (2 ta qutb uchun) va 2/3 (4, 6, 8 qutb uchun).
4, Rulmanning ishlash muddati tugagach, vosita ishlashining tebranishi va shovqini aniq ortadi, rulmanning radial bo'shlig'i quyidagi qiymatlarga etib borishini tekshiring, keyin rulmanni almashtirish kerak.
5, Dvigatelni demontaj qilishda, rotorni milning kengaytmasi yoki uzatilmaydigan uchidan chiqarib olish yaxshidir. Agar fanni olib tashlash kerak bo'lmasa, rotorni cho'zilmagan uchidan olish qulayroqdir. Rotorni statordan tortib olayotganda, stator o'rashiga yoki izolyatsiyasiga zarar yetkazilishiga yo'l qo'ymaslik kerak.
6, o'rashni almashtirishda asl o'rash shaklini, burilishlar hajmini va sonini, sim o'lchagichni va boshqalarni qayd etish kerak, bu ma'lumotlarning yo'qolishi ishlab chiqaruvchidan olinishi kerak, o'rashning asl dizaynini o'zgartirishi kerak, ko'pincha Dvigatelning ma'lum yoki bir nechta ishlashi yomonlashishi yoki hatto yaroqsizligi.
