1. Tuproqqa qarshilik (yuqori gradusli ohm tishli): Dvigatel sargisi (uch fazali) va korpus o'rtasidagi izolyatsiya qarshiligi odatda 2M yoki undan ko'proqqa yetishi uchun talab qilinadi va namlikda foydalanish uchun talablar kamaytirilishi mumkin, kislota-asos va boshqa muhitlar. Odatda 0.5M dan kam emas.
2. Faza-faza qarshiligi (yuqori gradusli ohm tishli): Turli xil fazali o'rashlar orasidagi izolyatsiya qarshiligi odatda 2M yoki undan ko'p bo'lishi uchun talab qilinadi va talablar nam, kislota-asos va boshqa joylarda foydalanish uchun mos ravishda kamaytirilishi mumkin. muhitlar, odatda 0.5M dan past boʻlmasligi kerak.
3. Uch fazali qarshilik (ohmli vitesning past uzatmasidan foydalaning): uch fazali o'rashning qarshiligining o'zi uch fazali o'rashning qarshiligining taxminan muvozanatli bo'lishini talab qiladi (aniq ma'lumotni faqat o'lchov bilan o'lchash orqali olish mumkin) raqamli o'lchagich va turli xil motor quvvatlari uchun talablar har xil, odatda 2 foiz talab qilinadi).
Kengaytirish haqida ma'lumot
Dvigatel - bu elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantiradigan qurilma. U aylanadigan magnit maydonni hosil qilish uchun quvvatlangan lasan (ya'ni stator sargısı) dan foydalanadi va magnit-elektr aylanish momentini hosil qilish uchun rotorga (masalan, sincap qafasli yopiq alyuminiy ramka) ta'sir qiladi. Dvigatellar turli quvvat manbalariga ko'ra DC motorlar va AC motorlariga bo'linadi. Quvvat tizimidagi motorlarning aksariyati AC motorlar bo'lib, ular sinxron motorlar yoki asenkron motorlar bo'lishi mumkin (dvigatelning stator magnit maydoni tezligi va rotorning aylanish tezligi sinxron tezlikni saqlamaydi). Dvigatel asosan stator va rotordan iborat bo'lib, magnit maydondagi quvvatlangan simning yo'nalishi oqim yo'nalishi va magnit maydon chizig'ining yo'nalishi (magnit maydon yo'nalishi) bilan bog'liq. Dvigatelning ishlash printsipi shundan iboratki, magnit maydonning oqimdagi kuchi dvigatelning aylanishiga olib keladi.
