Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishda Fluke multimetrlari
Ehtimol, eng ko'p ishlatiladigan avtomobil elektr ta'mirlash vositasi multimetrdir. Oddiy multimetr kuchlanish, oqim va qarshilikni tekshirishi mumkin. Fluke kompaniyasining F78/F88/F98 modellari kabi maxsus ishlab chiqilgan multimetrlar chastota, ish aylanishi, diod sinovi, harorat, qulflash vaqti (Dwell) va hatto dvigatelning aylanish tezligi (aksessuarlar yordamida) kabi avtomobil sinovlari uchun maxsus ko'plab xususiyatlarga ega.
Ushbu ma'lumot Fluke kompaniyasining yuqori sifatli ixtisoslashtirilgan multimetrlari va ularning aksessuarlarini avtomobillarni ta'mirlash uchun qanday ishlatishdir. Ushbu hisoblagichlarning analog/raqamli kombinatsiyasi boshqa hisoblagichlarga nisbatan butunlay boshqacha afzalliklarga ega va ularning aksessuarlari ta'mirlashni oson va qulayroq qiladi. Avtomobillarni ta'mirlash uchun multimetrlar ko'p yillar davomida ishlatilgan bo'lsa-da, ularning ko'pchiligi avtomobillarni ta'mirlash uchun maxsus xususiyatlarga ega emas. Barcha turdagi kompyuterlar va sensorlar bugungi avtomobillarda keng qo'llaniladi va avtomobillarni ta'mirlash uchun haqiqiy ko'p funktsiyali multimetr kerak. Analog (ko'rsatkich) tipidagi multimetrning kirish empedansini erta ishlatish juda past, elektron davrlarni o'lchash juda katta ta'sir ko'rsatadi. Ushbu turdagi hisoblagich qarshilikni asosan 9V kuchlanish bilan sinovdan o'tkazadi, shuning uchun bu nozik elektron qismlarga zarar etkazish oson. So'nggi yillarda yangi raqamli multimetr (DMM) ko'p miqdorda qabul qilindi.
U yuqori kirish empedansiga ega va aniqlik va xavfsizlik nuqtai nazaridan analog hisoblagichlardan ustundir. Qarshilikni o'lchash paytida kuchlanish ham past (odatda 5V, Fluke uchun 3,5V), shuning uchun u sezgir komponentlarga zarar etkazmaydi. Ammo raqamli hisoblagichda ham muammo bor. U o'lchangan ko'rsatkichni oshiradigan yoki kamaytiradigan o'zgarishlar haqida ma'lumotni ko'rsata olmaydi. Bu faqat raqamli hisoblagich qiymatning barqaror o'zgarishini bera olmaydigan egzoz chiqindilarini sinovdan o'tkazish va dvigatel tahlilida ko'rinadi.
Fluke raqamli hisoblagichlarning kamchiliklarini bartaraf etdi va ularni birlashtirilgan analog / raqamli hisoblagich bilan almashtirdi. Raqamli hisoblagichning afzalliklari va analog hisoblagichning dinamik o'lchovlari mavjud.
Muammolarni bartaraf etish masalalari
Avtotransportning elektr qismlarida nosozliklarni bartaraf etishda eng muhim jihat - bu nosozlik sababi haqida fikr yuritish jarayoni. Bu jarayon muhim ahamiyatga ega. Buning sababi, siz ichki qismni ko'ra olmaysiz va mexanik qismlarga o'xshab ko'p sonli qismlarni ajrata olmaysiz. Buning o'rniga, mantiqiy va mantiqiy qadamlar yordamida muammoni tezda topishingiz mumkin. Ushbu jarayonda asosiy vosita multimetrdir.
Signallarning tasnifi
Sinov qilingan asosiy signallar kuchlanish, oqim va qarshilikdir. Lekin eng ko'p ishlatiladigan kuchlanishdir. Savollar: kuchlanish bormi? Voltajning qiymati qanday? Oddiy qiymat qanday bo'lishi kerak? Komponent yoki ulanish nuqtasida kuchlanishning pasayishi qanday? Misol uchun, agar o'rni 12,8 V va chiqishda 9,2 V kirish kuchlanishiga ega bo'lsa, kuchlanish pasayishi 3,6 V ni tashkil qiladi. E'tibor bering, simlarning konnektorlari barcha komponentlar sifatida ko'rib chiqilishi kerak va kuchlanish pasayishiga olib keladi. Shunday qilib, xatoga olib kelishi ham mumkin.
