Raqamli multimetrdagi har bir raqam nimani anglatadi
Avtomobil multimetrlarini tanlash bo'yicha noto'g'ri tushunchalar
Multimetrlar deyarli har bir biznes uchun zarur, chunki ular texnik xizmat ko'rsatish sohasida tez-tez qo'llaniladigan sinov vositasidir. Ko'pgina korxonalar foydalanadigan multimetrlar ularning talablari uchun etarli bo'lmasligi mumkin.
1. Aksessuar simmetriyasini e'tiborsiz qoldirib, funktsional xilma-xillikka e'tibor bering
Xarid qilishda ba'zi iste'molchilar aksessuarlar qanchalik mos kelishidan ko'ra ko'proq multimetr funktsiyalarining xilma-xilligiga e'tibor berishadi. Funktsiyalarning xilma-xilligi zarur aksessuarlarsiz organik tarzda amalga oshirilmaydi. Misol uchun, ba'zi foydalanuvchilar turli sharoitlarda boshlang'ich oqim va haroratni aniqlay oladi degan umidda multimetr sotib olishadi, lekin ular alohida oqim qisqichlari va termometr problarini sotib olishdan voz kechishadi. Avtomobil multimetri o'zining eng yaxshi potentsialini bajarishini istasangiz, ba'zi aksessuarlarni to'g'ri sinxronlashtirish juda muhimdir. Ushbu aksessuarlarning aksariyati avtomobil multimetrining tegishli xususiyatlariga mos keladi va ularning ba'zilari zaruriy narsalardir.
Induktiv pikaplar, batareya alligator kliplari, SMD patch komponentlari uchun maxsus sinov kliplari (SMD qarshiligi, sig'im, indüktans va tranzistorlar kabi parametrlarni sinash uchun ishlatiladi, ular bir qo'l bilan boshqarilishi mumkin, o'lchovni qulayroq qiladi), oqim sensorlari, bosim problar, moment problari va IC problari odatda avtomobil multimetriga kiritilgan aksessuarlar qatoriga kiradi. Umuman olganda, parvarishlash ushbu elementlardan kamroq foydalanadi. Aksessuarlar sotib olayotganda, texnik xizmat ko'rsatuvchi firmalar eng yaxshi qaror qabul qilish va uskunadan maksimal darajada foydalanish uchun foydalanuvchining texnik malakasi, texnik xizmat ko'rsatuvchi kompaniyaning moliyaviy ahvoli va kundalik foydalanish kabi bir qator omillarni hisobga olishlari kerak.
2. Sifatli vositalardan voz keching, chunki murakkab bo'lmagan til to'siqlari
Ba'zi iste'molchilar import qilingan avtomatik multimetrlarni sotib olishni xohlashadi, lekin interfeys ingliz tilida ekanligini bilib, ular kamroq funktsional yoki ko'proq funktsional elementlardan tezda voz kechishadi. Aslida, bu shart emas. Foydalanish qiyin emas, chunki turli multimetrlarning asosiy funktsiyalari solishtirish mumkin va ko'plab funktsiyalar standart belgilar bilan belgilanadi. Agar siz qisqacha tadqiqot o'tkazsangiz, foydalanish usulini tezda o'zlashtirishingiz mumkin.
Multimetrlar odatda bo'sh emas, lekin ko'p funktsiyalar texnik xizmat ko'rsatishda to'liq foydalanilmaydi.
1. Ba'zi funktsiyalar uchun "bo'g'ilishdan voz keching"
Ba'zi texnik xodimlar ko'pincha multimetrdan foydalanishdan qo'rqishadi, chunki ular sinov paytida uskunaga zarar etkazishdan xavotirda, eng aniq - joriy sinov. Hozirgi sinov usuli murakkab emas, masalan, boshlang'ich oqimi, ateşleme bobinining asosiy va ikkilamchi oqimi va yonilg'i injektorining joriy sinovi diagnostika uchun asos sifatida ko'plab nosozliklar topilishi mumkin, ammo texniklar uni kamdan-kam ishlatishadi. texnik xizmat ko'rsatishda. Ma'lumki, ko'plab ta'mirlash ustalari joriy sinov funktsiyasidan foydalanishdan qo'rqishadi, chunki ular "taymerni yoqish" yoki sinovning noto'g'ri ishlashi tufayli sinovdan o'tgan komponentlarga zarar etkazishdan qo'rqishadi. Aslida, ko'plab multimetrlar integral mikrosxemalarni himoya qilish uchun maxsus elektron qurilmalar yoki mexanik himoya qurilmalari bilan yaratilgan. Misol uchun, yana bir DY2201 multimetri noto'g'ri foydalanishni oldini olish uchun joriy o'lchash uyasi uchun mexanik himoya moslamasini qabul qiladi. Faqat joriy o'lchov tanlanganda, mos keladigan "mA" yoki "20A" raz'em ochiladi. Aks holda, u to'siq tomonidan to'sib qo'yiladi, bu esa noto'g'ri sinov simlarini kiritishdan samarali ravishda qochishi mumkin. Texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar joriy sinov funksiyasidan jasorat bilan foydalanishlari mumkin, ammo foydalanish jarayoniga muvofiq ishlashi kerak.
2. Test sinovlarida xatolarga yetarlicha urg‘u berilmagan
Har qanday asbob o'lchashda xatolarga ega bo'ladi, lekin o'lchov natijalarining aniqligini ta'minlash uchun operatsion xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun o'lchovdagi xatolarni kamaytirish kerak. Ko'pincha multimetrlardan foydalanishda yuzaga keladigan katta xatolar ba'zan asboblardan, ba'zan esa ba'zi inson omillaridan kelib chiqadi. Quyidagi ikkita jihat texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning e'tiborini jalb qilishi kerak: ①Multimetrning aniqligi va o'lchamlari etarli emasligi sababli, agar hukm faqat baholashga asoslangan bo'lsa, bu ko'pincha inson xatosiga olib keladi. ②Har xil multimetrlarning turli xil sinov usullari tufayli multimetrlar turli signal sinovlarida o'zlarining asboblar xatolariga ega bo'ladilar. Shuning uchun, multimetrlardan foydalanganda, texnik xodimlar yuqori aniqlik darajasiga ega asboblardan foydalanishga harakat qilishlari va ayni paytda ishlash tartib-qoidalariga qat'iy rioya qilishlari kerak. xatoni kamaytiring.
Multimetrning ba'zi funktsiyalari texnik xizmat ko'rsatishda kamdan-kam qo'llaniladi yoki ularning funktsiyalari foydalanuvchilar tomonidan to'liq foydalanilmagan.
1. Hozirgi sinov funksiyasiga e'tibor berilmagan
Uzoq vaqt davomida joriy sinov funktsiyasi texnik xizmat ko'rsatishda e'tibordan chetda qoldi. Avtomobilda tobora ko'proq yangi texnik jihozlarning paydo bo'lishi bilan ba'zida joriy testsiz samarali tashxis qo'yish mumkin emas. Ba'zi oqish holatlarini aniqlash qiyin bo'lgan holatlar uchun, masalan: ①Batareya plitalari qisqa tutashgan yoki oksidlangan va yiqilib, o'z-o'zidan zaryadsizlanishiga va quvvat yo'qolishiga olib keladi. ②Elektron komponentlar oqishga olib kelishi uchun erga ulangan, masalan, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ma'lum bir chiziqning izolyatsiya qatlami qarishi yoki tushib ketishi, natijada boshqa metall qismlar bilan aloqa qilish. Bunday hollarda multimetrning joriy sinov funktsiyasi foydali bo'lishi mumkin.
(1) Oqish test usuli
Oqish testini o'tkazishda siz multimetrdan foydalanishingiz kerak. Muayyan usul quyidagicha: avtomobildagi barcha elektr jihozlarini o'chiring, kontaktni kalitini chiqarib oling va avtomobil multimetriga biriktirilgan joriy qisqichdan foydalaning. Agar hisoblagich orqali o'tadigan oqim 10-30mA bo'lsa, bu mashinada hech qanday oqish yo'qligini bildiradi. Aksincha, agar displey juda katta bo'lsa, tananing oqishi xatosi bor deb hisoblanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi tizimlar hali ham kontaktni o'chirgandan keyin 15 daqiqa ichida juda ko'p quvvatni olishlari kerak, shuning uchun o'lchangan oqim 50 mA dan yuqori bo'lsa, 15 daqiqadan so'ng sinovdan o'tkazilishi kerak. Agar bu vaqtda u hali ham 50 mA dan yuqori bo'lsa, bu zaryadsizlanish hodisasi mavjudligini anglatadi va qo'shimcha tashxis qo'yish kerak. Agar tanada oqish borligini tasdiqlasangiz, oqim qisqichini doimo batareyaning salbiy qutbini siqib qo'ying va hisoblagichning joriy qiymatining o'zgarishini kuzatgan holda sigortalarni birma-bir olib tashlashingiz mumkin. Agar ma'lum bir sug'urta olib tashlanganidan keyin hisoblagichda ko'rsatilgan raqam o'zgarmasa, bu kontaktlarning zanglashiga olib kirmasligini anglatadi. Agar raqamli qisqich ampermetri qiymatning normal 10-30mA ga qaytishini ko'rsatsa (ba'zi avtomobillarning normal qiymati 50 mA dan past, o'ziga xos qiymat modelga bog'liq), bu oqish hodisasi bartaraf etilganligini anglatadi. sug'urta nazorat qilish pallasida oqish, topraklama yoki qisqa tutashuv muammolari mavjudligini anglatadi.
(2) Elektr jihozlarining tezkor diagnostikasi
Joriy sinov funksiyasidan foydalanib, siz shuningdek, avtomobildagi faralar, audio, moy nasosining rölesi, elektr eshik va derazalar uchun motorlar, generatorlar kabi ko'plab elektr jihozlarining ishlamasligi sabablarini tezda tashxislashingiz va aniqlashingiz mumkin. Misol uchun, elektr yonilg'i pompasini aniqlash uchun, agar ish oqimi I=4.5A bo'lsa, yonilg'i pompasi normal ishlayotgan bo'lsa, yoqilg'i to'xtatilgan bo'lsa, u noto'g'ri kontaktlarning zanglashiga olib keladi; agar ish oqimi I<4.5A, it means that there is resistance in the circuit or The connection is bad, or the fuel tank is too dirty, and impurities block the oil filter, and the oil pump cannot absorb oil, resulting in no-load current; if the operating current I>4.5A, bu yonilg'i filtrining bloklanishi yoki qisman bloklanishi mumkinligini anglatadi, buning natijasida yog 'nasosining yuki ko'tariladi. Bunday holda, neft pompasini noto'g'ri baholash juda oson sodir bo'ladi va aniqlash vaqtida unga e'tibor qaratish lozim.
