Qo'rg'oshinsiz lehimli temir uchining umriga qanday omillar ta'sir qiladi? Uni qanday uzaytirish kerak
Qo'rg'oshinsiz lehimning erish nuqtasining oshishi tufayli ish harorati ham oshadi, bu esa lehimli temir uchining korroziya tezligini sezilarli darajada tezlashtiradi va xizmat muddatini qisqartiradi. Bu mantiqiy tushuntirish. Qo'rg'oshinsiz lehimlanganda, kerakli lehimlash harorati oddiy lehimga qaraganda ancha yuqori, bu esa lehimli temir uchining ishlash muddatini qisqartirishning asosiy sabablaridan biridir. Harorat qanchalik yuqori bo'lsa, oksidlanish tezligi shunchalik tez bo'ladi. Qo'rg'oshinsiz lehimni qo'llaganingizdan so'ng, nima uchun lehim uchining xizmat qilish muddati juda qisqaradi?
Umuman olganda, lehim qarshiligi strukturasi asosan ichkarida misdan yasalgan va temir (temir qoplama qatlami) tashqi tomondan qoplangan, temir qoplama qatlamining old qismi qalay (qalay qoplama qatlami) bilan qoplangan va orqa uchi oksidlanishga qarshi xrom bilan qoplangan. Qalay va temir ham yuqori reaktiv metallar bo'lganligi sababli, ular, ayniqsa, yuqori haroratlarda osonlik bilan aralash metallarni hosil qiladi. Bundan tashqari, lehimlashda ishlatiladigan oqim ham ularning aralash metall reaktsiyasini tezlashtirish uchun katalizator hisoblanadi. Aralash metallarning hosil bo'lish tezligi turli xil payvandlash harorati bilan farq qiladi. Harorat qanchalik yuqori bo'lsa, ayniqsa 400 daraja yoki undan yuqori bo'lganida, hosil qilish tezligi tezroq bo'ladi.
Lehimlashda qalay va temir aralash reaksiya hosil qilishda davom etadi va natijada paydo bo'lgan aralash metall uchi qoplamasi yuzasidan tozalanadi, uchi qoplamasi asta-sekin eroziyalanadi, so'ngra qalay misni tezda emiradi. uchi , oxir-oqibat qisqa vaqt ichida payvandlash ko'krak teshilishiga olib keladi.
Turli komponentlarga ega lehim lehim uchida turli xil eroziya tezligiga ega bo'ladi. Yuqoridagi rasmda ko'rsatilgan: qalay plyus {0}}.7 mis lehim uchida eng tez eroziya tezligiga ega, keyin qalay plyus 3,5 kumush plyus 0,75 mis, qalay va 2 kumush plyus { {17}}.75 mis plyus 3 vismut va nihoyat qalay plyus 37 qoʻrgʻoshin. An'anaviy evtektik lehim (67/37 lehim) bilan solishtirganda, lehimlash harorati 400 daraja, qo'rg'oshinsiz lehim: qalay plyus 3,5 kumush va 0,7 mis, lehim uchining korroziya tezligi 3 baravar tezroq. , qalay plyus 0,7 mis esa 4 barobar tezroq.
■ Qo'rg'oshinsiz lehimli temir uchlari umrini qanday uzaytirish mumkin
1. Lehimlash operatsiyalari uchun qo'rg'oshinsiz lehimdan foydalanilganda, qismlarning issiqlikka chidamliligi va xavfsiz ishlashini hisobga olgan holda, lehimli temir ko'krakning o'rnatilgan harorati odatda 350 darajadan past bo'lishi kutiladi - 370 darajadan;
2. Elektr lehimli temirning turli xil payvandlash operatsiyalariga ko'ra, eng mos keladigan lehimli temir uchini tanlash juda muhimdir. Tegishli lehimli temir uchi lehimlash temir uchining haroratini pasaytirishi va operatsiya samaradorligini oshirishi mumkin.
3. Oddiy suv o'z ichiga olgan gubkalardan farqli o'laroq, qo'shimchalar bilan namlangan metall simlardan foydalanish kerak, ya'ni u lehimlovchi temir uchining haroratini pasaytirmaydi, balki tozalash rolini ham o'ynaydi, shuningdek, lehim ustidagi oksidlarni olib tashlashi mumkin. lehimli temir uchining yuzasi. Lehimlash temirining uchini iloji boricha pastroq qilib qo'ying.
4. 10 daqiqadan ko'proq vaqt davomida foydalanilmaganda, elektr lehimli temirning quvvat manbai uzilishi kerak.
5. Lehimlash temirining uchi oksidlangan va qoraygan bo'lsa, avval oksidni olib tashlash uchun oqim bilan lehimdan foydalaning. Agar uni olib tashlashning iloji bo'lmasa, avval dipdan foydalaning.
6. Penetratsion agentning metall simlarini tozalash vositasi sirtdagi oksidni olib tashlaydi, so'ngra yangi lehimni qo'llaydi.
Korroziyali baxtsiz hodisalardan tashqari, qo'rg'oshinsiz lehim ham uchi oksidlanishini tezlashtiradi. Qo'rg'oshinsiz lehim bo'g'inlarining shakllanishi SnPb lehim birikmalariga qaraganda yuqori haroratni talab qilsa-da, sanoatning odatiy o'tkazuvchanligi talablari bo'yicha qo'rg'oshinsiz lehimga erishish uchun lehimli temirning haroratini oshirish kerak emas; biroq, bartaraf qilish uchun yaxshilangan isitgich nazorati talab qilinadi Haroratning oshib ketishi lehim birikmasining issiqlik o'tkazuvchanligi samaradorligini yaxshilaydi va lehim temirining bo'sh haroratini pasaytiradi. Bunga qo'shimcha ravishda, haddan tashqari haroratning oldini olish uchun yanada optimallashtirilgan uchi shaklidan foydalanish kerak, bu uchning korroziyasini tezlashtiradi, uchini almashtirish xarajatlarini va ishlamay qolish vaqtini oshiradi.
