Nol kuchlanishli simda qisqa tutashuv yo'qligini tekshirish uchun multimetrdan foydalaning va kalit yopilishi bilanoq u o'chib ketadi. Chiroq - bu LED.
LDE lampalar odatda kalitni boshqaradigan quvvat manbai va LED chiroq boncuklari va chiroq panellaridan iborat.
Birinchi holat shundaki, kommutatsiya haydovchi quvvat manbai ichidagi elektron komponentlar sifat muammolari tufayli buzilgan. Agar kalitni boshqaradigan quvvat manbai qisqa tutashgan bo'lsa, quvvat manbai uzilib qoladi. Oddiy ish kuchlanishi va oqim mavjudligini aniqlash uchun multimetrdan foydalanishingiz mumkin. Har bir LED chiroqning doimiy ish kuchlanishi va oqimi har xil bo'lib, ular odatda chiroq panelini hosil qilish uchun ketma-ket va parallel ulanadi.
Ikkinchi holat - chiroq panelining elektron platasida qisqa tutashuv mavjud bo'lib, kalitni boshqaradigan quvvat manbai shikastlanadi va quvvat manbai o'chiriladi.
Zavodda yoki uyda ishlatiladigan LED chiroq bo'ladimi, safarga duch kelganida, odatda eski chiroqni bir xil yangi chiroq bilan almashtirish kerak bo'ladi. Safar chiroq bilan bog'liq muammo tufayli yuzaga kelgan bo'lsa, o'chirish hodisasi yo'q qilinadi. Bu muammoni hal qilishning tezkor usuli.
Albatta, agar havo kalitining ish oqimi qiymati LED chiroqning ish oqimidan kamroq bo'lsa, u ham o'chirishga olib keladi. Bu savoldagi kabi allaqachon ishlayotgan yoritish davrlari uchun bu muhokama doirasidan tashqarida.
Siz foydalanadigan "darvoza" o'chirish to'xtatuvchisimi? Yoki qochqinning uzilishisiz oddiy elektron to'sarmi? Nominal oqim nima? Qancha LED chiroq olib keldingiz?
Agar u qochqinning elektron to'xtatuvchisi bo'lsa va oqim va neytral simlar qisqa tutashgan bo'lmasa, u holda oqim yoki neytral simlar oqishi yoki ma'lum bir chiroqning boshqaruv pallasida yoki chiroqning o'zi oqayotgan bo'lishi mumkin. .
Bu muammo o'tmishda bo'lmagan va faqat hozir paydo bo'ladimi? Yoki elektr uzatish sinovi liniya yotqizilganidan keyin darvozani yopmaganmi? Yaqinda ta'mirlash ishlari olib borildimi?
Men bir marta muammoga duch keldim, duradgor ta'mirlash tufayli elektr simlarining kuchlanish simlariga mix qoqib qo'ydi. Elektr konstruktsiyasi duradgorlik qurilishi bilan bir vaqtda olib borilganligi sababli, men simlarni yotqizganimdan so'ng, duradgorlar pardozlash ishlarini olib borishdi va yuqoridagi muammolar yuzaga keldi. Barcha elektr inshootlari tugagandan so'ng, elektr ta'minoti sinovi o'tkazildi. Noqonuniy o'chirgich yoqilgan zahoti boshqa joyda "pop" ovozi eshitildi va oqish to'xtatuvchisi ishlamay qoldi.
Yana urinib ko'rdim va u hali ham qoqilib ketdi. Qayta yopilganda, u sakramaydi, lekin ma'lum bir tugundan keyin chiroqlar yonmaydi va rozetkada quvvat bo'lmaydi. Ushbu tugun yaqinida oqish borligi taxmin qilinmoqda. Tekshiruv natijasida aniqlanishicha, u yerdagi simlar bir necha marta ketma-ket elektr taʼminotiga urinishlar natijasida toʻliq uzilib qolgan, shu sababli bu yerda keyingi liniyalarda quvvat yoʻq.
Savol beruvchi tomonidan berilgan savolga javoban, bu qoqilish muammosini qanday hal qilishimiz kerak? Avval barcha yorug'lik kalitlarini o'chirish tavsiya etiladi (odatda kalit jonli simni boshqaradi) va keyin ularni yopishga harakat qiling. Agar u hali ham uchib ketsa, bu birinchi navbatda ikkita narsani anglatadi. Birinchisi: nosozlik nuqtasi har bir yorug'lik shoxchasida emas. Ikkinchidan: Bu yuksiz sinov va kalitning nominal oqimi bilan hech qanday aloqasi yo'q. Yaqinda qurilish sodir bo'lgan chiziqdagi hududlarni tekshirishga e'tibor qarating.
Agar siz barcha yorug'lik kalitlarini o'chirib, keyin quvvatni ta'minlasangiz, kalitlar o'chmaydi. Asta-sekin kalitlarni birma-bir yoqishingiz mumkin. Agar ma'lum bir yorug'likni yoqqaningizda kalit o'chib qolsa, u holda muammo yorug'likning yoki yorug'likning boshqaruv pallasida yotadi. o'zi. Nosozlik nuqtasining umumiy doirasi aniqlangandan so'ng, ta'mirlash ancha oson bo'ladi.
Nosozliklarni bartaraf etish usuli - bu turdagi kontaktlarning zanglashiga olib kelishini ta'mirlashning eng ko'p qo'llaniladigan usuli bo'lib, bu nosozlik doirasini tezda aniqlashi va ta'mirlash vaqtini qisqartirishi mumkin.
