Elektr dvigatelining boshqaruvini bashorat qilish uchun multimetrdan foydalanish sxemasi printsipi
Elektr ta'minotining fazaviy ketma-ketligi ma'lum bo'lgan taqdirda, uch fazali asenkron motorning uchta chiqish liniyasini elektr tarmog'iga qanday ulash kerak, uning boshqaruvi qoidalarga muvofiq bo'lishini ta'minlash. Elektr dvigatellari, suv nasoslari dvigatellari, sovutgich dvigatellari va boshqalar, ayniqsa katta quvvatli o'zgaruvchan tok dvigatellari uchun amaliy ahamiyatga ega.
Dvigatel boshqaruvining sxematik diagrammasini taxmin qilish uchun multimetrdan foydalaning, ish usuli quyidagicha:
Ishlayotgan o'zgaruvchan tok dvigateli uchun dvigatelning rotori odatda qoldiq magnitlanishga ega. Dvigatel dastlab bir nechta qutblarga ega va qoldiq magnitlanish ham bir nechta qutblarga ega bo'ladi. Agar qoldiq magnit maydon stator o'rashini kesish uchun ishlatilsa, ikkinchisi kichik induktsiyalangan elektromotor kuchni hosil qiladi. Bu vaqtda hisoblagich ko'prikli DC mA o'lchagich (umumiy multimetrning DC mA bloki) tomonidan ko'rsatilishi mumkin.
Sinov qilinayotgan dvigatelning uch fazali stator o'rashining boshi va dumi saralangan deb taxmin qilinadi. Rasmda ko'rsatilganidek, simni ulash uchun bir xil model va texnik xususiyatlarning uchta multimetridan foydalaning. Dvigatel rotori ishchi kuchi tomonidan sekin va teng ravishda aylantirilsa, vosita asosan ultra past chastotali yuksiz uch fazali generatorga aylanadi. Bu vaqtda 120 graduslik elektr burchagi farqi bilan uch fazali induktsiyalangan elektromotor kuch uchta multimetrning ko'rsatkichlarini navbatma-navbat chapga va o'ngga aylantiradi, ammo qadamlar izchil emas. Ko'rinib turibdiki, multimetrning ko'rsatgichi har safar maksimal o'ng burilishga erishadigan ketma-ketlik mavjud va bu ketma-ketlik o'lchanadigan vosita stator o'rashining fazaviy ketma-ketligidir. Bog'langan quvvat manbaining fazalar ketma-ketligi dvigatelning o'rash fazalari ketma-ketligi bilan bir xil bo'lsa, vosita disk yo'nalishi bo'yicha aylanadi.
Dvigatelni boshqarish sxemasini qanday tezda tekshirish mumkin
Mashina dastgohi motorini boshqarish sxemasi ulangandan so'ng, noto'g'ri ulanish, etishmayotgan ulanish yoki liniya ishlamay qolmasligi uchun uni yoqish sinovidan oldin tekshirish kerak.
Dvigatel - bu elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantiradigan qurilma. U aylanadigan magnit maydonni yaratish uchun quvvatlangan bobinlardan (ya'ni stator o'rashlaridan) foydalanadi va magnit-elektr quvvat aylanish momentini hosil qilish uchun rotorga (masalan, sincap qafasli yopiq alyuminiy ramka) ta'sir qiladi. Dvigatellar ishlatiladigan quvvatga ko'ra DC motorlar va AC motorlarga bo'linadi. Quvvat tizimidagi motorlarning aksariyati AC motorlari bo'lib, ular sinxron motorlar yoki asenkron motorlar bo'lishi mumkin (dvigatel statorining magnit maydoni tezligi va rotorning aylanish tezligi sinxron tezlikni saqlamaydi). Dvigatel asosan stator va rotordan iborat. Magnit maydondagi oqim o'tkazuvchi simning yo'nalishi oqim yo'nalishi va magnit maydon chizig'ining yo'nalishi (magnit maydon yo'nalishi) bilan bog'liq. Dvigatelning ishlash printsipi shundan iboratki, magnit maydon dvigatelni aylantirish uchun oqim kuchiga ta'sir qiladi.
