Multimetrdan foydalanish - avtomobil kuchlanishini o'lchash
1. Avtomobilning doimiy kuchlanishini o'lchashda tugmachani V ga o'rnatish va AC kuchlanishini o'lchashda boshqa yo'nalishni qo'llash va avtomobildagi o'lchangan kuchlanishga ekvivalent diapazonni tanlash kerak. Agar o'lchangan kuchlanish noma'lum bo'lsa, sinov uchun maksimal diapazon tanlanishi kerak.
2. Avtomobilda doimiy kuchlanishni o'lchashda multimetrning musbat sinov simi tekshirilayotgan komponentning yuqori potentsial uchiga, salbiy sinov esa past potentsial uchiga ulanishi kerak. Qaysi uchi eng yuqori potentsialga ega ekanligini aniqlay olmasangiz, sinovdan o'tgan komponentning ikkita uchiga sinov simini oldindan tegizishingiz mumkin. Agar ko'rsatkich doimiy kuchlanish V ning nol chizig'ining "-" tomoniga yo'naltirilgan bo'lsa, bu sinov o'tkazgichlarining teskari ekanligini isbotlaydi.
Sinov qalami teskari burilganda ko'rsatgichni egish oson, bu noto'g'ri o'qishlarga olib keladi. Tepishning oldini olish uchun teginishga urinayotganda diapazon yuqoriroq tanlanishi kerak va harakat tez bo'lishi kerak.
