Avtomobil sohasida qo'llaniladigan infraqizil tungi ko'rish moslamalari
Kechasi haydashda yo'l sharoitlari uzoq nur bilan yoritilgan avtomobil oldidagi masofada aniq aniqlanadi, ammo oldinda qorong'ulikda doimo xavf-xatarlar yashiringan.
Yillar davomida avtomobillarni yoritish texnologiyasidagi yutuqlarga qaramay, tunda haydash kunduzgiga qaraganda ancha xavflidir. Ko'pincha shunday bo'ladiki, yo'l chetida kimdir shina almashtirayotganini yoki yorug'likda yo'lni kesib o'tayotgan piyodalar yoki hayvonlarni ko'rsangiz, uchrashishga juda kech bo'lib, ehtiyotsizlikka tushib qolasiz. General Motors ham haydovchilar o‘rtasida so‘rovnoma o‘tkazib, ulardan avtomobildagi 30 yoki 40 ta elektron qurilmalarni o‘z xohishlariga ko‘ra baholashni so‘radi. So'rov natijalari shuni ko'rsatadiki, ko'pchilik haydovchilar avtomobilni tungi ko'rish tizimiga nisbatan his-tuyg'ularga ega. Yumshoq joy, ularning mashinasida bo'lishini xohlardim. Sababi, xavfsizlik yostiqchalari va ABS faqat favqulodda vaziyatlarda ishlashi mumkin, tungi ko'rish tizimlari esa faol xavfsizlik uskunasi bo'lib, muammolarni yuzaga kelishidan oldin oldini oladi va maxsus ob-havo sharoitida mashinalar xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
AQSh Milliy Yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi (NHTSA) statistik ma'lumotlariga ko'ra, tunda haydash butun magistral yo'l harakatining to'rtdan bir qismini tashkil qilsa-da, o'limga olib keladigan baxtsiz hodisalar yarmini tashkil qiladi. Kechasi yomon ko'rish natijasida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar 70 foizni tashkil etdi (2002 yil ma'lumotlari).
Ammo agar sizda avtomobilning infraqizil tungi ko'rish moslamasi bo'lsa, unda sizda teleskop kiygan boyo'g'li ko'zlari bor, chunki avtomobildagi tungi ko'rish tizimi faralar doirasidan tashqarida nima borligini aniq ko'rishga yordam beradi. Shunday qilib, siz qora ko'zlardagi potentsial xavflarni erta aniqlashni oldindan ko'ra olasiz, bu esa haydash xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Ekranda yo‘lning cheti, yo‘l o‘rtasidagi belgilar, yo‘ldagi narsalar va yo‘lni kesib o‘tishga tayyorlanayotgan piyodalar ko‘rsatilishi mumkin. Shu sababli, avtomobilning tungi ko'rish moslamasi faralardan ko'ra ko'proq narsalarni topishi mumkin va uzoq nurdan ikki baravar masofada joylashgan hamma narsani panoramik ko'rinishga ega bo'lishi mumkin. Ammo bu "infraqizil tasvirlash texnologiyasi"ning tabiati siz ko'rgan narsa qora va oq televizor tasviriga o'xshashligini aniqlaydi. Biroq, avtomobilning tungi ko'rish qurilmasining tasvir sifatining etishmasligi ko'rish sohasida ko'proq kompensatsiya beradi.
Tungi ko'rish tizimlarining eng katta foyda oluvchilari tunda mashina haydaydiganlar bo'ladi, chunki xavfsizlik masofasi sezilarli darajada kengaytiriladi, ular ko'proq tormozlash va reaksiyaga kirishish imkoniyatiga ega bo'lishi mumkin. Avtomobilni tungi ko'rish tizimi ko'zlar tomonidan olingan vizual ma'lumotni almashtira olmaydi. U faqat qorong'i tushganda, ayniqsa siz aniq ko'rmasangiz, yo'l holati haqida qo'shimcha ma'lumot beradi. Avtomobil tungi ko'rish moslamalari tungi vaqtda inson ko'ziga qaraganda 50 baravar ko'proq vizual tasvirlarni taqdim eta olsa-da, biz oddiy avtomobil tungi ko'rish moslamalarini samolyotni ko'r-ko'rona qo'nish tizimi sifatida ishlatishga qat'iy qarshimiz. Avtomobilni tungi ko'rish moslamalari faqat haydovchining ko'rish maydonini faralar doirasidan tashqarida kengaytiradi. Shuning uchun, avtomobilni tungi ko'rish moslamasini ishlatishdan oldin, siz milliy yo'l harakati qoidalariga rioya qilishingiz va kenglikdagi faralarni yoqishingiz kerak, aks holda u xavfsiz ishlamaydi.
