Dvigatelning yaxshi yoki yomon ekanligini oddiy va tez aniqlash uchun multimetrdan qanday foydalanish kerak
O'chirish to'xtatuvchilari, qisqa tutashuvni o'lchash uchun multimetrdan foydalanish va tokni o'lchash bilan bog'liq texnik mavzular Dvigatelning to'g'ri ishlayotganligini aniqlash uchun multimetrdan qanday tez va oddiy foydalanish kerak
Bizning ishimizda tez-tez ishlatadigan usullardan biri bu dvigatelning holatini o'lchash uchun multimetrdan foydalanishdir. Elektr blokini o'lchash va oqim blokini o'lchash multimetr yordamida vosita sifatini baholashning ikkita asosiy usuli hisoblanadi. Multimetrdan foydalanishni tushuntirishga ruxsat bering. vosita yaxshi yoki yo'qligini tez va oson aniqlash.
Tekshirish uchun multimetrdan foydalanishning eng keng tarqalgan usuli - tekshirishdan oldin uch fazali o'rashlar orasidagi ulash simlarini qismlarga ajratish, shunda uch fazali dvigatelning o'rashlari bir-biriga ulanmaydi, so'ngra dvigatelning viteslarini sozlang. multimetrni RX10K ohm uzatmasiga soling, Keyin multimetrning bir sinov simini o'rashning bir uchiga ulang va boshqa sinov simini motorning korpusiga ulang. Bu vaqtda multimetr tomonidan ko'rsatilgan qarshilik qiymatini ko'rishimiz mumkin. Agar multimetr tomonidan ko'rsatilgan qarshilik qiymati hozirgi vaqtda juda kichik yoki hatto nolga teng bo'lsa, bu motorning fazali o'rashi va vosita korpusi o'rtasida tuproq buzilishi mavjudligini anglatadi. Agar o'lchangan qarshilik qiymati juda katta bo'lsa, u holda hech qanday tuproq xatosi yo'q.
Biz navbati bilan uchta mustaqil sariqni o'lchash uchun multimetrdan foydalanishimiz mumkin. Biz birinchi navbatda uchta sariqning normal qarshilik qiymatlarini bilib olamiz. Agar o'lchash vaqtida uchta sariqning qarshilik qiymatlari bir xil bo'lsa, bu sariqlarning normal ekanligini anglatadi. Agar uchta alohida sariqning qarshiligida farq bo'lsa, vosita to'g'ri ishlamayapti. Keyin dvigatelning uchta o'rashi orasidagi izolyatsiya qarshiligi qiymatini o'lchash uchun megger (megger) dan foydalanishingiz mumkin. Ularning orasidagi qarshilik qiymati odatda {0}},5 megohm va 1 megohm orasida bo'ladi, bu normal qiymat bo'lishi kerak. Nihoyat, shassisga (tuproqqa) uchta o'rashning izolyatsiyasini o'lchash uchun meggerdan foydalaning. Oddiy qarshilik qiymati 0,5 megohm dan 1 megohm atrofida bo'lishi kerak, bu normal bo'lishi kerak.
Boshqa usul - multimetrning joriy blokini o'lchash uchun multimetrdan foydalanish, lekin u faqat kichik uch fazali motorlarda, masalan, 4KV dan past bo'lgan uch fazali asenkron motorlarda qo'llanilishi mumkin. U ishlaganda nominal oqim 8,8 amper oqimdir. Biroq, bizning umumiy multimetrimizning joriy o'lchov qiymati 10A gacha. Agar siz nisbatan katta quvvatga ega dvigatelni o'lchashni istasangiz, uni o'lchash uchun maxsus qisqich ampermetrdan foydalanishingiz mumkin. Biz ushbu usulni asosan dvigatelning uch fazali oqimi muvozanatli yoki yo'qligini o'lchash uchun ishlatamiz. Agar oqim muvozanatsiz bo'lsa, bu vosita ham noto'g'ri ekanligini anglatadi.
Darhaqiqat, ko'p hollarda, biz multimetrsiz dvigatelning asosiy holatini ham hukm qilishimiz mumkin. Misol uchun, biz motorning asosiy xatosini "ko'rish", "hidlash" va "tegish" orqali taxmin qilishimiz mumkin, chunki dvigatel ishlamay qolganda, biz uning ishlashidan ko'rinib turibdiki, motor tezligi birdan sekinlashadi. , g'ayritabiiy shovqin bor, dvigatelning sirt harorati juda yuqori va vosita qobig'i zaryadlangan va hokazo, bularning barchasi motordagi turli nosozliklar tufayli yuzaga keladi.
