Multimetr yordamida qochqinni qanday tekshirish mumkin
Oqishni tekshirish usuli quyidagicha:
1-qadam: Batareyaning salbiy terminalini demontaj qiling.
2-qadam: Multimetrning qizil sinov simini 20A tok uyasiga joylashtiring va hisoblagichni DC 20A ga burang.
3-qadam: Yuqoridagi rasmda ko'rsatilganidek, multimetrdan foydalaning. Qizil sinov simi akkumulyator simiga, qora sinov simi esa batareya qoziq boshiga ulangan. Shuningdek, sinov simlarini teskari yo'nalishda ulashingiz mumkin.
4-qadam: Bu vaqtda multimetr ko'rsatadigan narsa bizning oqish quvvatimizdir
Kengaytirilgan ma'lumotlar:
1) Hozirgi aniqlash usuli
Aniqlash bosqichlari: Kontaktni o'chiring, batareyaning salbiy terminalini olib tashlang, multimetrni ampermetrga (20A darajasi) sozlang, so'ngra ikkita simni oling, ikkita simning bir uchini multimetrning musbat va manfiy sinov simlariga ulang va ikkinchi uchini manfiy terminalga va manfiy terminalga ulang va ampermetr qiymatini kuzating. Oddiy diapazonda yoki yo'qligini bilish uchun o'lchangan oqim qiymatini parvarishlash ma'lumotlari bilan solishtiring.
Agar o'lchangan oqim qiymati juda katta bo'lsa, bu avtomobilda oqish xatosi borligini ko'rsatadi. Muammolarni bartaraf etish usuli: Sigortalarni birma-bir ajratib oling va qiymat o'zgarishini tekshiring.
Muayyan sug'urta chiqarilganda, oqim qiymati kichikroq bo'ladi, ya'ni qochqinning qismi sug'urta orqali o'tadigan sxema yoki elektr jihozidir. Nosozlik doirasini aniqlagandan so'ng. Siz elektron boshqaruv uyining sxemasini tekshirishingiz yoki chiziq yo'nalishini tekshirishingiz mumkin. Marshrut bo'ylab shikastlangan qismlarni toping va ularni ta'mirlang.
Agar barcha sigortalar chiqarilsa va ampermetr qiymati hali ham juda yuqori bo'lsa, bu noto'g'ri nuqta sug'urta oldidagi chiziqda ekanligini anglatadi. Sigortadan oldin chiziqda tuproqli qisqa tutashuv mavjudligini tekshirishga e'tibor qaratishingiz kerak.
2) Qarshilikni aniqlash usuli
Aniqlash bosqichlari: Kontaktni o'chiring va batareyaning salbiy terminalini chiqarib oling. Multimetrdan foydalaning va qora sinov simini batareyaning musbat terminaliga ulang. Qizil qalam erga ulangan. Butun avtomobilning umumiy qarshiligini o'lchash uchun uni ohm darajasiga sozlang: agar qarshilik juda katta bo'lsa, bu normal ekanligini va hech qanday qochqinning yo'qligini bildiradi.
Agar u bir necha ohm yoki o'ndan ortiq ohmni ko'rsatsa. Bu g'ayritabiiy va qisqa tutashuv mavjudligini anglatadi.
Nosozliklarni bartaraf etish usuli: Sigortalarni birma-bir ajratib oling va o'zgarishlarni kuzating. Ma'lum bir sug'urta chiqarilganda ko'rsatgich endi aylanmasa, noto'g'ri nuqta sug'urta orqali o'tadigan kontaktlarning zanglashiga olib boruvchi yoki elektr jihozidir.
Hozirgi aniqlash usuli bilan bir xil. Elektron boshqaruv uyining sxemasi bilan maslahatlashib yoki chiziq yo'nalishini tekshirib, ta'mirlash uchun chiziq bo'ylab shikastlangan qismlarni toping.
3) Empirik aniqlash usuli
Aniqlash bosqichlari: kontaktni o'chirish tugmachasini o'chiring, batareyaning salbiy terminalini chiqarib oling va uchqun kuchini kuzatish uchun batareyaning salbiy qutbiga simga teging. Uchqun qanchalik kuchli bo'lsa, oqish hodisasi shunchalik jiddiy bo'ladi.
Muammolarni bartaraf etish usuli: Agar uchqunlar zaif bo'lsa, bu kichik oqim borligini anglatadi va siz virtual ulanishlar tufayli kichik ichki chiroqlar, bagaj bo'limi chiroqlari va boshqalar doimo yonib turishini tekshirishga e'tibor qaratishingiz kerak; agar uchqunlar kuchli bo'lsa, bu katta oqim borligini anglatadi va siz doimiy ravishda ishlaydigan elektr jihozlari yoki liniyalar shikastlangan yoki erga ulanganligini tekshirishga e'tibor qaratishingiz kerak?
