Avtomobil osiloskoplarini qanday ishlatishni diagnostik tahlil qilish
Qanday qilib g'ayritabiiy hodisalarni tez va to'g'ri qo'lga kiritish va avtomobildagi nosozliklarni tashxislashda sababni topish muammoni hal qilishning kalitidir va osiloskop texnik xodimlarga ushbu muammoni hal qilishda yordam beradigan muhim yordamchidir. Bu erda parvarishlash diagnostikasida osiloskoplarni qo'llashga asoslangan qisqacha tahlil.
1. Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishda raqamli osiloskopning o'rni
Avtomobil elektron jihozlarining ba'zi signallari juda tez o'zgaradi, o'zgarish davri soniyaning mingdan bir qismidir. Odatda sinov asbobining skanerlash tezligi o'lchanayotgan signaldan 5-10 baravar yuqori bo'lishi kerak. Ko'pgina nosozlik signallari vaqti-vaqti bilan bo'lib, kelib-ketadi, bu esa asbobning sinov tezligini xato signalining tezligidan yuqori bo'lishini talab qiladi. Raqamli osiloskoplar bu tezlik talabini qondira oladi. Ular nafaqat kontaktlarning zanglashiga olib keladigan signallarini tezda ushlay oladi, balki ushbu to'lqin shakllarini sekinroq tezlikda ko'rsatishi mumkin, shunda texnik xodimlar bir vaqtning o'zida ularni kuzatishi va tahlil qilishi mumkin. Shuningdek, u signal to'lqin shakllarini saqlangan tarzda yozib olishi va orqaga qaytishi va sodir bo'lgan tezkor signallarni kuzatishi mumkin, bu esa nosozliklarni tahlil qilish uchun katta qulaylik yaratadi. Yuqori tezlikdagi signal (masalan, yonilg'i injektori signali) yoki past tezlikdagi signal (masalan, gaz kelebeği holati va kislorod sensori signalining o'zgarishi) bo'ladimi, siz osiloskop yordamida to'lqin shaklidagi maslahatlarni topishingiz mumkin. Osiloskop kompyuter tizimining ish sharoitlarini o'lchay oladigan o'lchagichga o'xshaydi. Osiloskop orqali siz avtomobilning elektron tizimi qanday ishlashini kuzatishingiz mumkin.
2. Avtomobil nosozliklarida osiloskopni qo'llash
Avtomobilning elektron jihozlari yoki simlari ishlamay qolganda, texnik xizmat ko'rsatish xodimlari barcha tegishli ma'lumotlarni to'plashlari kerak. Osiloskop vaqt o'tishi bilan kuchlanishning o'zgarishini egri chiziq sifatida ko'rsatib, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan elektronlar traektoriyasini ko'rsatishi mumkin. Ko'rsatilgan kuchlanishning kattaligi kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim va qarshilikka bog'liq. Osiloskopda vaqt o'tishi bilan kuchlanishning o'zgarishiga asoslanib, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan noto'g'ri ekanligini aniqlashingiz mumkin. Osiloskopning samaradorligini oshirish uchun siz to'plangan to'lqin shakllarini solishtirishingiz kerak.
Osiloskopning nosozlik sababini topishga qanday yordam berishi mumkinligini ko'rsatadigan bir nechta misollar.
Dongfeng Honda Civic-ning vaqti-vaqti bilan yonishi diagnostikasi
2006 yilda ishlab chiqarilgan Honda Civic 1.8 VTi sedani vaqti-vaqti bilan to'xtab qoldi. Osiloskopni vosita boshqaruv blokidagi bir nechta chiziqlarga ulang. 2-rasmda qizil chiziq (2-kanal) eksantrik mili holati sensori signali, yashil chiziq (3-kanal) - krank mili holati sensori signali, ko'k chiziq (4-kanal), oq chiziq (5-kanal), binafsha rang. chiziq (6-kanal) va to'q sariq chiziq Sariq chiziqlar (7-kanal) mos ravishda to'rtta injektorning nazorat signallari. Ushbu to'lqin shakllari to'plami dvigatel o'chmoqchi bo'lganida osiloskop tomonidan qayd etilgan. E'tibor bering, hozirda injektorlarning in'ektsiya ketma-ketligi buzilgan. Binafsha va to'q sariq chiziqlar injektorni boshqarish signallari yoqilg'ini bir vaqtning o'zida AOK qilishini ko'rsatadi. Bundan tashqari, to'q sariq chiziq bilan ifodalangan injektor boshqa injektorlarga nisbatan bir xil vaqt ichida ikki marta ochilgan. Muhim narsa shundaki, bu vaqtda qizil chiziq bilan ifodalangan eksantrik mili holati signali va yashil chiziq bilan ifodalangan krank mili holati signalida hech qanday muammo yo'q. Endi bizda ushbu ma'lumot bor, keling, muammolarni bartaraf etishning keyingi bosqichi uchun maslahatlarni topish uchun uni tahlil qilaylik.
