Quvvat manbalarini almashtirish zaryadlash operatsiyalarini avtomatik ravishda hal qila oladimi?
Yukni muvozanatlash - bu ma'lum joylarda ikkita rozetkali yoki bir nechta zaryad stantsiyalarini ishlatadigan foydalanuvchilar uchun zaryadlash xususiyati. Zaryadlash stansiyasini ishlatish uchun ushbu zaryadlash stansiyalarining umumiy quvvatining yig'indisini ko'tarish uchun kommutatsiya quvvat manbai (masalan, ofis binosi) talab qilinadi. Yukni muvozanatlash ko'plab faol zaryadlash stantsiyalarining mavjud quvvatiga mutanosib ravishda taqsimlanadi. Shunday qilib, yukni muvozanatlash sizning joylashuvingizdagi ko'plab elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyangizning imkoniyatlari chegarasida zaryadlashni ta'minlaydi. Sizning bino (kommutatsiya quvvat manbai) 25A ta'minlashi mumkin. Binongizning avtoturargohida sizda 32A qo'sh rozetka bilan ta'minlaydigan zaryadlash stansiyasi mavjud. Avtomobil zaryadlanganda, u sizning zaryadlovchi stantsiyangizga mutanosib ravishda quvvatlanadi.
Hub/Satellite - bir joyda bir nechta zaryadlash stantsiyalarini ishlatmoqchi bo'lgan foydalanuvchilar uchun zaryadlash xususiyati. Vaqt va energiyani tejash uchun SMPS zaryadlash tranzaksiyalarini avtomatik tarzda hal qilishi va bulutga asoslangan boshqaruv platformasidan zaryad stansiyasi maʼlumotlarini qulay tarzda toʻplashi mumkin: toʻgʻri ishlashi uchun har bir zaryad stansiyasi oʻz tizimining oʻrtasiga miqdorlarni yuborishi kerak. Bu erda Hub/Satellite konfiguratsiyasi yordam beradi. Har bir zaryadlovchi stansiyasi ma'lumotlarni alohida uzatish o'rniga - bu har bir stansiya o'zining o'rnatilgan modemiga ega bo'lishini talab qiladi - markaz/sun'iy yo'ldosh 20 tagacha zaryadlash stantsiyalarini bitta modulyatsiyalangan signal orqali aloqa qilish imkonini beradi.
Kommutatsiya quvvat manbai tegishli qo'zg'alish davriga ega
Ko'rishimiz mumkinki, konvertorning asosiy sxema konfiguratsiyasi seriyali tranzistorli kalit TR1, kommutatsiya quvvat manbai tegishli kommutatsiya quvvat manbai haydovchi sxemasiga ega, kommutatsiya quvvat manbai drayveri chiqish kuchlanishini kerakli darajaga imkon qadar yaqinlashtiradi, diod D1, induktor L1. tekislash kondansatörü C1. Konverter TR1 tranzistorining "yoqilgan" yoki "o'chirilgan"ligiga qarab ikkita ish rejimiga ega. Transistor "ON" (o'chirilgan) bo'lsa, D1 diodasi teskari yo'nalishga ega bo'ladi va VIN kirish kuchlanishi oqimning induktor orqali chiqishdagi ulangan yukga o'tishiga olib keladi va shu bilan C1 kondansatkichini zaryad qiladi. Oqim barqaror holatga kelguncha teskari bo'lib, L1 induktori atrofida magnit maydon hosil qiladi. Bu TR1 oʻchirilgan vaqtgacha davom etadi.
Tekshirish davri tranzistor TR1 "OFF" ni aylantirganda (kalit ochiq), kirish kuchlanish davri uzilib qoladi, bu esa induktor atrofida teskari kuchlanish hosil qiluvchi magnit maydonni keltirib chiqaradi. Bu teskari kuchlanish diodning oldinga siljishiga olib keladi, keyin L1 induktori o'zining saqlangan energiyasini yukga qaytaradi, induktorning ko'p energiyasi kontaktlarning zanglashiga olib kelgunga qadar yoki tranzistor yopilguncha qayta o'tguncha manba va manba sifatida ishlaydi. (qaysi biri birinchi bo'lsa). Shu bilan birga, kondansatör ham yuk tushirishga oqim beradi. Yuqorida elektr ta'minoti drayverini almashtirish haqida ma'lumot berilgan, umid qilamanki, bu siz uchun foydali va tushunarli bo'ladi.
